当内陆开放排头兵,,迈向开放新高地.pdf
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- 内陆 开放 排头兵 迈向 新高
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1、当内陆开放排头兵,迈向开放新高地严碧华全国人大代表安徽省蚌埠市市长 王诚今年的政府工作报告指出,面对外部环境变化,要坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革、促发展。全国人大代表、安徽省蚌埠市市长王诚在接受民生周刊记者专访时表示:“不沿江、不沿海、不沿边,三不沿的蚌埠正转变为近江、近海、近边三临近的蚌埠。”如今的蚌埠,是淮河生态经济带核心城市,是长三角高质量一体化的成员,对外联络大通道不断畅通,陆路、水路东行西进、北上南下的国际大通道已经形成。“蚌西欧”中欧班列的开行,开启了联系皖北和德国汉堡、意大利米兰等“一带一路”沿线国家 17 个城市的“钢铁丝路”。建成启用淮河流域安徽段首个
2、二类水运口岸,开辟淮河干流首条外贸航线,正式打通了皖北地区“借港出海”通道。联系世界、通江达海的通道一条条打通,内陆开放高地建设越走越稳固。携手发展共享开放红利新冠肺炎疫情暴发后,国际物流通道受阻,在跨境运输方面独具优势的中欧班列“破阻前行”,打通疫情期间外贸运输通道。同海运、空运相比,中欧班列分段运输方式和“无接触服务”使其受疫情影响相对较小,在稳定中欧间国际供应链、保障抗疫物资运输、促进企业复工复产、支持“一带一路”项目建设等方面发挥了积极作用。继“蚌西欧”国际货运班列之后,增加了又一新的出口“通道”,从连云港开辟日韩、东南亚方向航线。蚌埠正逐渐成为铁路、陆路、水路综合物流枢纽,中心城市货
3、运集聚效应正日益凸显。“虽然是内陆口岸,但我们充分发挥地域优势,多条线路均可畅通直达。”王诚介绍,从蚌埠站乘火车可直达国内 25 个省会城市,地理位置、交通便利度可媲美大多数省会城市。同时,蚌埠港也是淮河第一大港,全国 28 个主要内河港口之一,可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市,还可以借助已开放港口通达海外。”王诚说,今年“蚌西欧”班列逆势增长,不仅将“中国造”运往世界,也向世界传递出“中国信心”。除蚌埠本地和皖北地区的货物,班列上还有来自江苏、浙江、山东等地企业的货物,响应了国家“一带一路”倡议的号召,为蚌埠及周边省市与欧洲经贸往来开辟了黄金通道。门户大开实现开放新突破“借船出海、借梯
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