《高优指导》2017地理湘教版一轮考点规范练22 交通运输布局及其对区域发展的影响 WORD版含解析.docx

1、考点规范练22交通运输布局及其对区域发展的影响考点规范练第54页一、选择题青荣城际铁路是山东省第一条城际铁路,是山东省“四纵四横”铁路网规划中的重要组成部分,也是胶东半岛城市群将来最重要的联络通道之一。读青荣铁路规划图,完成第12题。1.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了()A.加快青岛城市化进程B.改善区域能源运输紧张的状况C.减轻青岛的人口压力D.加快山东半岛的社会经济发展2.青荣城际铁路青岛段七成采用高架形式修建,其优势是()节约土地资源保护城市景观减少建设成本提高通行速度A.B.C.D.答案:1.D2.A解析:建设城际铁路的目的主要是促进社会经济发展。高架形式修建既可以少占耕地,又可以

2、减少与其他道路的平面交叉,提高通行速度。京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。据此完成第34题。3.下列关于京津城际铁路开通后的影响,错误的是()A.促进了京、津两城市的经济发展B.加强了两个城市的经济交流C.缓解了京津塘高速公路的交通压力D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏4.结合图文材料以及地理区位理论,新北京的空间发展方向重点是向()A.东B.西C.南D.北答案:3.D4.A解析:第3题,京津城际铁路建成后,会为天津商业增加新的客源,D错误。第4题,北京西、北为山区,东南为平原,城市会沿交通线向东发展,选择A项。导学号97750181读加拿大铁路和城市分布

3、图,完成第56题。5.影响加拿大铁路和城市分布的主要因素是()A.地形B.气候C.农业D.人口6.在加拿大,与铁路和城市的分布规律类似的还有()植被覆盖率土壤类型水源分布种植业区工业区人口分布A.B.C.D.答案:5.B6.B解析:第5题,从图中可以看出,加拿大的铁路、城市主要分布在纬度较低、气候条件较为优越的南部地区。第6题,气候条件影响人口、农业的分布,进而也影响工业的分布,它们的分布规律与铁路和城市的分布规律大体一致。读江苏铁路网示意图,完成第78题。7.影响江苏铁路建设的最主要因素是()A.经济B.地价C.河流流向D.技术水平8.江苏铁路网的建设将()A.占用大量耕地,对农业生产的影响

4、有害无利B.造成严重的环境污染,影响生态平衡C.加快江苏社会经济运转的节奏,促进区际间的联系D.不利于城市体系的形成答案:7.A8.C解析:第7题,经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。第8题,交通线的建设有利于促进区际联系,利于经济的发展。2011年6月30日15时,京沪高速铁路正式通车运营。下图为我国已建成的高速铁路分布示意图。读图,完成第9题。9.下列有关我国高铁的叙述,正确的是()A.高铁的发展会造成公路及民航的衰落B.商业网点多是导致东部高铁运营网稠密的最主要原因C.已建成高铁主要布局在地势的第一、二级阶梯D.京沪高铁采用“以桥代路”方式的主要原因是节约土地答案:D解析:东部地区

5、耕地资源短缺,“以桥代路”可以节约有限的土地资源。铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向,确定线路的空间位置,并布置各种建筑物,是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。下图铁路定线是线路起止点和必须经过的城市A、B、C。读图,完成第1011题。10.综合考虑城市位置、工程量、资源分布、工农业布局和自然条件等因素,下列选线最合理的是()A.ABCB.AGBHCC.ADBICD.ABHC11.图中铁路修通以后,城市区域地位提升最慢的是()A.A城B.B城C.C城D.E城答案:10.C11.D解析:第10题,ABC选线经过不良地质地段、多次跨越大河,还要穿过山峰,工程量大;AGB比ADB路程要长,且要

6、多跨越一次大河。第11题,铁路修通后,A和C成为铁路枢纽,B是铁路线经过的一个城镇,E城离铁路远,受铁路影响最小。12.下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在四点中,计划建设两个商贸中心,较为合理的设置是()A.B.C.D.答案:C解析:商贸中心应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地点。均位于铁路和多条公路的交会处,交通便利。导学号97750182读下列两幅图,完成第1314题。13.两图所示的含义是()零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A.B

7、.C.D.14.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是()A.交通、市场B.行人、营业面积C.营业面积、人口密度D.营业面积、交通答案:13.D14.A解析:第13题,左图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,又有减小,正确。右图显示与交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积大,正确。第14题,行人数量的多少,代表市场,从左图可以看出市场对商业活动的影响;右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系,从图中可以看出交通对商业活动的影响。二、综合题15.读图,完成下列各题。(1)图中所示的地区(填字母)最有可能为商业街。(2)A、B、C、D四地中以商业网点密度最大,原因是。(3)写出

8、A、B、C、D四地按商业网点经济效益的高低排序。答案:(1)B(2)B地势平坦,人口众多,商品生产能力强,接近生产、消费市场,商品流通速度快(3)BCDA解析:本题考查等高线和商业中心形成的条件等知识点,其在高考中经常涉及。只要明确商业街的布局原则为市场最优和交通最优,此题就迎刃而解了。第(1)题,商业街多分布在交通便利、人口密集的市中心。第(2)题,由于市中心人口多,市场广阔,商品生产能力强,商品流通速度快,所以市中心商业网点密度最大。第(3)题,商业网点的经济效益受市场、交通、地租等因素影响。16.下图是我国某城市布局简图,其中A、B、C、D为城市中的四地,有人据图作了如下判断和规划,你认

9、为正确与否,并阐明理由。(1)该城市的最大商业中心位于A地。(2)该市规划建设一个专业化大型商品交易市场,有人认为最佳位置应该在D处。(3)就目前该城市的交通而言,铁路布局最不合理。答案:(1)正确。市中心交通通达度好,人口集中。(2)不正确。D处无交通干线,只有一条进城公路,且有铁路线阻隔,通达性差。(3)正确。铁路不应该通过市区,因为占用大量城市用地,造成城市噪声污染,且影响铁路线两侧的交通。解析:第(1)题,A地位于市中心,交通便利,通达度好,人口流动性大,适宜布局商业中心。第(2)题,大型商品交易市场占地面积大,应布局在城郊且交通便利的地方。第(3)题,该市铁路通过市区,占地多,且噪声污染大,布局不合理。