专题06 功和功率 动能定理(原卷版).docx
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1、专题06 功和功率 动能定理目录题型一 功和功率的理解和计算1题型二 机车启动问题4题型三 动能定理及其应用12题型四 功能中的图像问题22题型一 功和功率的理解和计算【题型解码】1.要注意区分是恒力做功,还是变力做功,求恒力的功常用定义式2.变力的功根据特点可将变力的功转化为恒力的功(如大小不变、方向变化的阻力),或用图象法、平均值法(如弹簧弹力的功),或用WPt求解(如功率恒定的力),或用动能定理等求解【典例分析1】(2023上福建三明高三校联考期中)如图所示,同一高度处有4个质量相同且可视为质点的小球,现使小球A做自由落体运动,小球B做平抛运动,小球C做竖直上抛运动,小球D做竖直下抛运动
2、,且小球B、C、D抛出时的初速度大小相同,不计空气阻力。小球从释放或抛出到落地的过程中()A重力对4个小球做的功相同B重力对4个小球做功的平均功率相等C落地前瞬间,重力对4个小球的瞬时功率大小关系为D重力对4个小球做功的平均功率大小关系为【提分秘籍】计算功和功率时应注意的问题(1)计算功时,要注意分析受力情况和能量转化情况,分清是恒力做功,还是变力做功,恒力做功一般用功的公式或动能定理求解,变力做功用动能定理、转化法或图象法求解。(2)用图象法求外力做功时应注意横轴和纵轴分别表示的物理意义,若横轴表示位移,纵轴表示力,则可用图线与横轴围成的面积表示功,例如下图甲、乙、丙所示(丙图中图线为圆弧)
3、,力做的功分别为W1F1x1、W2F2x2、W3F3x3。(3)计算功率时,要明确是求瞬时功率,还是平均功率,若求瞬时功率,应明确是哪一时刻或哪个位置的瞬时功率,若求平均功率应明确是哪段时间内的平均功率;应注意区分公式P和公式PFvcos的适用范围,P计算的是平均功率,PFvcos侧重于对瞬时功率的计算。【突破训练】1. 图示为一辆配备了登高平台的消防车,其伸缩臂能够在短时间内将承载了3名消防员的登高平台(人与平台的总质量为300 kg)抬升到60m高的灭火位置,此后消防员用水炮灭火。已知水炮的出水量为3m3/min,水离开炮口时的速度为20m/s,水的密度为1.0103kg/m3,g取10
4、m/s2。下列说法正确的是()A使水炮工作的发动机的输出功率为10 kW B使水炮工作的发动机的输出功率为30 kWC伸缩臂抬升登高平台过程中所做的功为1.8104 J D伸缩臂抬升登高平台过程中所做的功为1.8105 J2如图所示,将完全相同的四个小球1、2、3、4分别从同一高度由静止释放或平抛(图乙),其中图丙是一倾角为45的光滑斜面,图丁为光滑圆弧,不计空气阻力,则下列对四种情况下相关物理量的比较正确的是()A落地时间t1t2t3t4 B全程重力做功W1W2W3W4C落地瞬间重力的功率P1P2P3P4 D全程重力做功的平均功率12343.(2023上内蒙古呼和浩特高三统考阶段练习)如图所
5、示,半径为R的光滑大圆环固定在竖直平面内,一质量为m的带孔小球穿过大圆环,自大圆环顶端由静止开始自由下滑。已知重力加速度大小为g,则小球自顶端下滑到最低点的过程中()A重力做的功等于B重力做的功等于C重力做功的功率先增大后减小D重力做功的功率先减小后增大题型二 机车启动问题【题型解码】分析机车启动问题时,抓住两个关键,一是汽车的运动状态,即根据牛顿第二定律找出牵引力与加速度的关系;二是抓住功率的定义式,即牵引力与速度的关系综合以上两个关系,即可确定汽车的运动情况【典例分析1】(2023上山东潍坊高三统考期中)某物流站点采用如图甲所示装置运送大物件,电动机通过跨过定滑轮的绳子与斜面上的物件相连,
6、电动机启动后以额定功率工作,牵引物件沿斜面上升,时速度达最大值,物件运动的图像如图乙所示。已知斜面倾角为,物件质量为,物件与斜面间的动摩擦因数为,电动机额定功率为,重力加速度大小取,绳子质量不计,则内()A物件的最大速度是B物体沿斜面向上运动了C摩擦力对物件做的功为D物件机械能的增量【典例分析2】(2023上四川成都高三成都七中校考期中)某摩托车在平直的道路上由静止启动,其运动的速度v与时间t的关系如图甲所示,图乙表示该摩托车牵引力的功率P与时间t的关系。设摩托车在前进过程中所受阻力为车(包括驾驶员和物资)总重力的k倍,在18s末摩托车的速度恰好达到最大。已知摩托车(包括驾驶员和物资)总质量,
7、重力加速度g取。则下列说法正确的是()A0到18s内摩托车一直匀加速运动B0到8s内,摩托车的牵引力为800NCD从静止开始加速到最大速度的过程中,摩托车前进的路程为127.5m【提分秘籍】解决机车启动问题时的分析思路(1)明确启动方式:分清是匀加速启动还是恒定功率启动。(2)匀加速启动过程:机车功率是不断改变的,但该过程中的最大功率是额定功率,匀加速运动阶段的最大速度小于机车所能达到的最大速度,达到额定功率后做加速度减小的加速运动。匀加速过程的最大速度v1(此时机车输出的功率最大)和全程的最大速度vm(此时F牵F阻)求解方法:求v1:由F牵F阻ma,PF牵v1可得v1。求vm:由PF阻vm,
8、可得vm。(3)额定功率启动的过程:机车做加速度减小的加速运动,匀变速直线运动的规律不能用,速度最大值等于,牵引力是变力,牵引力做的功可用WPt计算,但不能用WFlcos计算。注意:无论哪种启动方式,最后达到最大速度时,均满足PF阻vm,P为机车的额定功率。【突破训练】1.(2023上重庆渝中高三统考期中)(多选)在汽车的设计研发中,需要测试发动机的性能。汽车在倾角为的长直斜坡上由静止启动,汽车的输出功率与速度的关系图像如题图,当汽车的速度增大到后保持最大功率不变,汽车能达到的最大速度为。汽车的质量为m,汽车启动过程中所受摩擦阻力大小恒为f,不计空气阻力,重力加速度大小为g。下列说法正确的是(
9、)A汽车发动机的最大功率为B当汽车的速度大小为时,其加速度大小为C汽车的速度从0增大到所用的时间为D在汽车的速度从0增大到的过程中,汽车发动机做的功为2.(2023上山东临沂高三统考期中)一辆汽车在平直的公路上由静止开始运动,运动过程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牵引功率,其引力和速度的关系图象如图所示。若已知汽车的质量m、牵引力和速度及汽车所能达到的最大速度,运动过程中汽车所受阻力恒定,则汽车匀加速运动过程中牵引力做的功是()ABCD3(2023上重庆渝中高三重庆巴蜀中学校考阶段练习)甲、乙两辆汽车都以恒定功率在平直路面上启动,vt图像如图所示,甲车功率是乙车功率的2倍,两辆汽车行驶时
10、所受阻力恒定,则甲、乙两车所受阻力大小之比为()A3:8B8:3C3:2D2:34.(2023上安徽合肥高三校联考期中)如图所示,为轿车中的手动变速杆,若保持发动机输出功率不变,将变速杆推至不同挡位,可获得不同的运行速度,从“1”“5”挡速度增大,R是倒车挡,某型号轿车发动机的额定功率为60kW,在水平路面上行驶的最大速度可达180km/h,假设该轿车在水平路面上行驶时所受阻力恒定,则该轿车()A以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“1”挡B该车在水平路面上行驶时所受阻力大小为900NC以额定功率在水平路面上以最大速度行驶时,其牵引力为1200ND改变输出功率,以54km/h的速度在同一水平路面上匀
11、速行驶时,发动机的输出功率为35kW5(2023上全国高三统考阶段练习)某同学在倾角为30的斜面上对电动玩具车的性能进行测试,让玩具车以恒定功率由静止开始沿斜面向上运动。在某次测试中,该同学利用传感器记录了玩具车运动过程中的速度,加速度,时间等数据,并作出其加速度a和速度的倒数的图像如图所示,已知玩具车的质量为300g,从静止出发至达到最大速度所经历的时间为1.5s。下列说法中正确的是()A玩具车的最大速度是10km/hB当玩具车的速度为4m/s时,加速度等于12m/s2C斜面对玩具车的阻力是2.4ND1.5s内玩具车行驶的距离是8.75m题型三 动能定理及其应用【题型解码】1.要对研究对象受
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