专题五:物理实验(考点分析 典例)—新教材粤教版(2019)高一物理上学期期末复习专题讲义.docx
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1、必修一物理复习专题五:实验编写:XXX一、1.打点计时器的使用项目电磁打点计时器电火花计时器结构示意图打点原理电磁作用下振针上下周期性振动打点脉冲电流经放电针、墨粉纸盘到纸盘轴放电打点工作电压46 V交流电源220 V交流电源打点周期0.02s打点频率50Hz误差纸带与限位孔、复写纸的摩擦,纸带与振针的摩擦纸带与限位孔、墨粉纸盘的摩擦,比前者小功能功能相同,都是计时仪器2.计算某点瞬时速度.如图所示,纸带上E点的瞬时速度可用D,G或D,F间的平均速度代表,但用D,F间的平均速度表示时更精确.当打点周期t=0.02s,每5个(每隔4个)点为1个计数点时,T=0.1 s 3.用“逐差法”求加速度.
2、(如果有奇数段位移,一般舍弃最小的那段)例如:s4s1s5s2s6s33aT2(T为相邻两计数点间的时间间隔)求出:a1,a2,a3 再算出平均值a.4、注意事项(1).实验中应先接通电源,后让纸带运动;实验完毕应先断开电源后取纸带.(2).纸带的选取应防止点迹太密集,让纸带运动加速度尽量大些。【典例】1. 在做“测量匀变速直线运动的加速度”的实验时,某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图所示,并在其上取了A,B,C,D,E,F,G等7个计数点,每相邻两个计数点之间还有4个点,图中没有画出,打点计时器接周期为 T=0.02 s的交流电源.经过测量得:d1=3.62 cm,d2=8.00 cm
3、,d3=13.20 cm,d4=19.19 cm,d5=25.99 cm,d6=33.61 cm.(1)计算vF=m/s.(结果保留三位有效数字)(2)物体的加速度为m/s2.(结果保留三位有效数字)(3)如果当时电网中交变电流的频率是f=51 Hz,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值与实际值相比(选填“偏大”“偏小”或“不变”).(4)在实验过程中,对减小实验误差来说,下列方法中有益的是 .A.选取计数点,把每打5个点的时间间隔作为一个时间单位B.使小车运动的加速度尽量小些C.舍去纸带上密集的点,利用点迹清晰的点进行测量、计算D.选用各处平整程度、光滑程度相同的长木板做实验【创新】2
4、. 做变速运动的小车,牵引一条纸带通过打点计时器,交流电源的频率是50 Hz.由纸带上打出的某一点开始,每5个点剪下一段纸带.按如图所示,每一段纸带的一端与x轴相重合,左边与y轴平行,将纸带贴在坐标系中.(1)本实验中运动的小车,相邻相等时间内位移存在某种关系,请你仔细研究图像,找出这一关系;(2)设t0.1 s,请作出小车的v-t图像;(3)根据图像求出其加速度大小.3.某探究小组为了测量匀变速直线运动的加速度,用自制“滴水计时器”计量时间.实验前,将该计时器固定在小车旁,如图(a)所示.实验时,保持桌面水平,用手轻推一下小车.在小车运动过程中,滴水计时器等时间间隔地滴下小水滴,图(b)记录
5、了桌面上连续6个水滴的位置.(已知滴水计时器每30 s内共滴下46个小水滴)(1)由图(b)可知,小车在桌面上是(选填“从右向左”或“从左向右”)运动的.(2)该小组同学根据图(b)的数据判断出小车做匀变速运动.小车运动到图(b)中A点位置时的速度大小为m/s.加速度大小为m/s2(结果均保留两位有效数字).(a)(b)二、数字计时器1、若已知小球的直径和小球通过两光电门的遮光时间和,则小球通过光电门的瞬时速度dt1、dt22、 若已知两光电门之间的距离和小球通过两光电门之间的时间,则小球在两光电门之间运动的平均速度st3,加速度a=t22-t122s3、 为了提高测速度的精度,可以使用更窄的
6、遮光条、将滑块从远离光电门的地方释放。【典例】4、 让滑块从斜面的顶端滑下,光电门1、2各自连接的光电计时器显示的挡光时间分别为5.00102 s、2.00102s.滑块从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为t0.31 s,已知滑块沿斜面方向的长度为5.00 cm,测得光电门1和2之间的距离为0.54 m.求(结果要求保留两位有效数字):(1)滑块通过光电门1时的速度v1m/s,通过光电门2时的速度v2m/s.(2)滑块从光电门1运动到光电门2的这段时间内的平均速度为m/s.(3)滑块p的运动加速度a=m/s2实验:探究弹簧弹力与形变量的关系一、原理1.如图所示,在弹簧下端悬挂钩
7、码时弹簧会伸长,平衡时弹簧产生的弹力与所挂钩码的重力大小相等.2.弹簧的长度可用刻度尺直接测出,伸长量可以由拉长后的长度减去弹簧原来的长度进行计算.这样就可以研究弹簧的弹力和弹簧伸长量之间的定量关系了.3.求弹簧的劲度系数:弹簧的弹力F与其伸长量x成正比,比例系数k,即为弹簧的劲度系数;另外,在F-x图像中,直线的斜率也等于弹簧的劲度系数.二、误差分析由于弹簧原长及伸长量的测量都不便于操作,存在较大的测量误差,另外由于弹簧自身的重力的影响,即当未放重物时,弹簧在自身重力的作用下,已经有一个伸长量,这样所作图线往往不过原点.【典例】5.探究弹力与弹簧伸长量的关系.(1)将弹簧悬挂在铁架台上,将刻
8、度尺固定在弹簧一侧.弹簧轴线和刻度尺都应在(选填“水平”或“竖直”)方向.(2)弹簧自然悬挂,待弹簧时,长度记为L0;弹簧下端挂上砝码盘时,长度记为Lx;在砝码盘中每次增加10 g砝码,弹簧长度依次记为L1至L6,数据如下表.代表符号L0LxL1L2L3L4L5L6数值/cm25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一个数值记录不规范,代表符号为.由表可知所用刻度尺的最小分度为.(3)下图是该同学根据表中数据作的图,纵轴是砝码的质量,横轴是弹簧长度与(选填“L0”或“Lx”)的差值.(4)由图可知弹簧的劲度系数为N/m;通过图和表可知砝码盘的质量为g.
9、(结果保留两位有效数字,重力加速度g取9.8 N/kg)(5)某同学做的图线明显偏离直线,可能的原因是 .【创新】6.探究弹力和弹簧伸长量的关系,并测定弹簧的劲度系数”的实验中,实验装置如图所示.所用的每个钩码的重力相当于对弹簧提供了向右恒定的拉力.实验时先测出不挂钩码时弹簧的自然长度,再将5个钩码逐个挂在绳子的下端,每次测出相应的弹簧总长度.(1)有一个同学通过以上实验测量后把6组数据描点在坐标系图中,请作出F-L图线.(2)由此图线可得出该弹簧的原长L0cm,劲度系数kN/m.(3)该同学实验时,把弹簧水平放置与弹簧悬挂放置相比较,优点在于:_,缺点在于:_.实验探究两个互成角度的力的合成
10、规律一、实验原理1.合力F的确定:一个力F的作用效果与两个共点力F1与F2共同作用的效果相同都是把橡皮筋拉伸到相同位置,则F为F1和F2的合力.2.合力理论值F的确定:根据平行四边形定则作出F1和F2的合力F的图示.3.平行四边形定则的验证:在实验误差允许的范围内,比较F和F是否大小相等、方向相同.二、操作与记录(1)两力拉:用两个弹簧测力计分别钩住两个细绳套,互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋伸长,结点到达某一位置O(如图所示).用铅笔描下结点O的位置和两条细绳套的方向,并记录弹簧测力计的读数.(2)一力拉:只用一个弹簧测力计,通过细绳套把橡皮筋的结点拉到与前面相同的位置O,记下弹簧测力计的读数和
11、细绳套的方向.3.作图对比.(结论)(1)理论值:在白纸上按比例从O点开始作出两个弹簧测力计同时拉橡皮筋时拉力F1和F2的图示,利用刻度尺和三角板根据平行四边形定则求出合力F(如图所示).(2)测量值:按同样的比例用刻度尺从O点起作出一个弹簧测力计拉橡皮筋时拉力F的图示.三、误差分析1.弹簧测力计使用前没调零会造成误差.2.使用中,弹簧测力计的弹簧和外壳之间、指针和外壳之间或弹簧测力计的外壳和纸面之间有摩擦力存在会造成误差.3.两次测量拉力时,橡皮筋的结点没有拉到同一点会造成偶然误差.4、注意不要超过弹簧的限度【典例】7.用如图甲所示的装置探究力的合成实验中.将一木板(图中未画出)竖直放置与铁
12、架台和轻弹簧所在平面平行.其部分实验操作如下,请完成下列相关内容:(1)如图甲,在木板上记下悬挂两个钩码时弹簧末端的位置O;(2)卸下钩码然后将两细绳套系在弹簧下端.用两弹簧测力计将弹簧末端拉到同一位置O,记录细绳套AO、BO的及两弹簧测力计相应的读数.图乙中弹簧测力计B的读数为N;(3)该同学在坐标纸上画出两弹簧测力计拉力FA、FB的大小和方向如图丙所示,请在图丙中作出FA、FB的合力F;(4)已知钩码的重力,可得弹簧所受的拉力F如图丙所示,观察比较F和F,得出结论:_.【创新】8.学利用如图所示的装置来验证力的平行四边形定则:在竖直木板上铺有白纸,固定两个光滑的滑轮A和B,将绳子打一个结点
13、O,每个钩码的重量相等,当系统达到平衡时,根据钩码个数读出三根绳子的拉力FOA、FOB和FOC,回答下列问题:(1)改变钩码个数,能完成实验的是()A.钩码的个数N1N22,N34B.钩码的个数N1N33,N24C.钩码的个数N1N2N34D.钩码的个数N13,N24,N35(2)在拆下钩码和绳子前,最重要的一个步骤是()A.标记结点O的位置,并记录OA、OB、OC三段绳子的方向B.量出OA、OB、OC三段绳子的长度C.用量角器量出三段绳子之间的夹角D.用天平测出钩码的质量(3)在作图时,你认为下图中正确的是(选填“甲”或“乙”).实验加速度与力、质量之间的关系(传统导轨和气垫导轨两种)气垫导
14、轨型实验原理1、用砝码来拖动滑块在气垫导轨上运动,用数字计时器测出小车的加速度,从而研究加速度与力和质量的关系.当滑块上的挡光片经过光电门时,数字计时器的显示窗口可以自动显示出挡光片经过两个光电门的挡光时间t1和t2.结合挡光片的宽度l可分别计算出滑块经过两个光电门时的瞬时速度:v1,v2.再利用两个光电门之间的距离s,即可求出滑块在两光电门之间的加速度a.2、注意事项:(1)气垫导轨上的滑块所受摩擦力可近似为0,但一定要保持轨道水平放置。取下牵引钩码,滑块放在任意位置都不动;或取下牵引钩码,轻推滑块,数字计时器记录的挡光片通过两个光电门的时间相等.则可认为轨道已经水平。(2)实验中滑块(含遮
15、光条和砝码)的质量远大于小桶及橡皮泥的总质量(即Mm).只有如此,小桶及橡皮泥的重力才可作为滑块受到的拉力.传统轨道型实验实验原理1、用砝码来拖动小车在导轨上运动,用打点计时器测出小车的加速度,从而研究加速度与力和质量的关系.例如:s4s1s5s2s6s33aT2(T为相邻两计数点间的时间间隔)求出:a1,a2,a3 再算出平均值a.2、注意事项:(1)传统轨道的摩擦力不可避免,因此需要通过把轨道倾斜放置,让小车所受重力沿斜面向下的分力把摩擦力平衡,在实验过程中只需调节轨道一次即可。将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动。则可认为摩擦力已经平衡。(2)实验中小车的
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