《高优指导》2017地理鲁教版一轮考点规范练22 交通与通信发展带来的变化 WORD版含解析.docx

1、考点规范练22交通与通信发展带来的变化(时间:45分钟满分:100分)考点规范练第54页一、选择题(每小题4分,共56分)2013年12月28日,厦深高铁正式开通,全长502.4千米,从厦门到深圳只需3小时40分。据此完成第12题。1.厦深高铁的开通将最先影响厦门的() A.城市等级B.服务范围C.功能分区D.行政范围2.离城区20多分钟车程的深圳高铁新城建设()A.降低了城区环境承载力B.推动了郊区城市化进程C.使城区出现空心化现象D.促进中心商务区的外迁答案:1.B2.B解析:第1题,高铁开通使厦门对外联系增强,服务范围扩大。第2题,该新城距离城区20多分钟的车程,因而新城的建设推动了郊区

2、城市化的进程。梧州曾是广西最大的城市,但后来的发展却远远落后于柳州和南宁。读图,完成第34题。3.梧州能成为广西最大城市的原因是()A.地形平坦B.土壤肥沃C.河运便利D.人口稠密4.梧州后来的发展远远落后于柳州和南宁,这表明()A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强B.在现代城市布局中,沿江设市已无吸引力C.交通运输方式的改变,对沿线城市的发展影响很大D.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局答案:3.C4.C解析:第3题,从图中可以看出,梧州位于河流的交汇处,水运便利,有利于其发展。第4题,随着铁路运输的迅速发展,位于铁路枢纽的柳州和南宁发展迅速,而梧州的发展速度缓慢。(2014天津卷,

3、56)结合图文材料,完成第56题。某商城的位置示意图上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。5.同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是()A.靠近铁路、公路,货运成本低B.位于大城市之间,顾客来源广C.接近城市边缘,土地成本较低D.远离城市中心,环境质量优良6.同学们针对如何新建这类大型商城各抒己见,其中符合生态可持续发展观念的是()A.增加商城数量,提供更多就业岗位B.扩大商城规模,带动周边城镇发展C.立体建设商城,集约开发利用土地D.商城靠近景点,吸引游客休闲购物答案:5.B6.C解析:第5题,考查商业中心的区位

4、条件。从图中看出,大型商城位于北京和天津之间,交通便利,顾客来源广,接近大量的消费人群,故B项正确。交通便利主要是为了方便顾客出行,而不是为降低货运成本,故A项错误。C项不是大型商城发展的主要区位条件,D项与大型商城的发展关系不大,C、D项均不正确。第6题,考查可持续发展的内涵。可持续发展的内涵包括经济可持续发展、生态可持续发展、社会可持续发展三个方面。分析题目所给四个选项可知,A项强调就业,有利于增加居民收入,提高生活水平,符合社会可持续发展观念;B项强调带动周边城镇发展,符合经济可持续发展观念;C项强调土地开发利用,有利于保护土地资源,符合生态可持续发展观念;D项强调旅游业发展,符合经济可

5、持续发展观念。故C项正确。2013年10月16日,国内第一条跨省地铁上海轨道交通11号线花桥段(上海安亭站到江苏昆山花桥站)开通,使城市基础交通设施突破行政区划隔断,实现真正意义的互通。据此完成第78题。7.影响地铁区位选择的因素有()地形、地质、水文等条件地下各种管线的布局城市交通繁忙地段分布科技和经济实力气温条件A.B.C.D.8.跨省地铁()A.推动核心城市与周边省市的共同发展B.开通会严重影响所在地区高铁的市场C.模式可在全国大、中、小城市中推广开来D.可促进周边省市人口向核心城市聚集答案:7.D8.A解析:第7题,修建地铁是为了缓解地面交通的压力,修建地铁投入大量的资金,需要技术支撑

6、,施工过程还要考虑地形、地质、水文等条件以及地下各种管线的布局。第8题,跨省地铁联系了核心城市与周边省市,从而推动核心城市与周边省市的共同发展。兰州市城市轨道交通近期建设规划已于2012年6月9日正式由国家发改委批复。下图为兰州市城市轨道交通大致走向图。根据图文材料,完成第910题。9.影响兰州市城市轨道交通走向的主要因素是()A.地形B.河流C.历史D.城市建设现状10.对兰州市城市轨道交通的建设意义,下列叙述错误的是()A.发挥中心城市的辐射带动作用B.促进东、中部地区的产业向西部转移C.改善兰州城区的大气环境质量D.缓解兰州“东西拥堵,南北不畅”的交通现状答案:9.D10.B解析:第9题

7、,轨道交通主要运送的是城市内部的旅客,城市人口分布决定其线路走向,所以影响其交通线路走向的主要因素是城市建设现状。第10题,轨道交通属于城市内部交通系统,具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点,所以兰州发展轨道交通有利于发挥中心城市的辐射带动作用,缓解兰州的交通拥堵状况,改善兰州城区的大气环境质量。(2014江苏卷,1112)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图,完成第1112题。11.位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A.码头位于河流凸岸,不易淤积B.码头位于河流凹岸,不易淤积C.码头对面有沙洲,利于避风D.码头受水流冲击小,航行安全12.随着新城区的建成,区域交

8、通格局改变,待建码头的主要作用是()A.实现各类交通有效衔接B.减轻城镇人口压力C.拉动城镇向西迅速扩展D.完善区域城镇体系答案:11.B12.A解析:第11题,考查码头选址的区位条件。从图中看出,位于老城区东南的码头所在河段河道略有弯曲,码头所在河岸是河流凹岸,水流速度快,泥沙不易淤积,河道较深,靠近河流主航道,利于通航。故选项B正确。第12题,考查区域交通运输网。从图中看出,老城区东南的码头与高速公路没有相联,不利于发挥交通运输联运的优势。而待建码头靠近高速公路,且与普通公路相联,可以实现各类交通有效衔接,提高运输效能,故选项A正确。根据无锡市城市轨道交通线网规划,到2050年,无锡市城市

9、快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环行线网,其中一、二、三号线为骨架线路,三线呈放射状,四、五号线为辅助线。结合无锡市城市轨道交通线网规划图,完成第1314题。13.城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括()有利于缓解市区交通压力有利于改善市区大气环境质量有利于大量增加绿地面积有利于促进“长三角”一体化进程A.B.C.D.14.无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射加环行线网的好处是()A.环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系B.放射线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系C.放射线有利于缓解市中心的交通压力D.放射加环行线网不利于缩短城市不同

10、方向之间的距离答案:13.D14.B解析:第13题,城市轨道交通主要解决的是城市交通问题。无锡市的轨道交通建设不会促进“长三角”一体化进程,也不可能大量增加绿地面积。第14题,环行线对加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大,对加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大。放射线有利于加强市中心地带与郊区的交通联系,有利于加强无锡市与其他城市的交通联系。二、综合题(共44分)15.(22分)读图,完成下列各题。(1)图中居民点的分布有何特点?其主要影响因素是什么?(2)随着人口的增加,丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建,试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设条件的差异。(3)图中甲、乙、

11、丙、丁四地点最易发展成商业中心的是,试分析其原因。答案:(1)沿交通线分布。地形和交通条件。(2)东北方向:山前到公路间的区域较狭窄,相邻山坡比较陡,有峭壁,存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏西方向:山前到公路间的区域较宽阔,可以使用的建筑用地较多,相邻山坡比较和缓,一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。(3)丁丁地地势低平、开阔;位于道路交叉口,交通条件较为便利。解析:第(1)题,从图中可以看出,居民点大多沿公路分布,这主要受地形和交通条件的影响。第(2)题,地形条件的不同,会对聚落产生不同的影响。丙村东北方向的区域狭窄,相邻山坡较陡,存在洪水、滑坡等灾害的隐患;而南偏西方向,由于等高线较为稀疏,

12、区域宽阔,一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。第(3)题,图中丁位置处于较为开阔平坦的地区,且处于道路的交叉口,交通条件较为便利。导学号9586016816.(22分)读福建某地区聚落及商业网点分布图,完成下列各题。(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点?(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异?试分析其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时,后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该变化对E处聚落空间形态和商业网点密度的影响。答案:(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展,B处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C处商业网点的密度大于D处。C处位于平原,D处位于山区;

13、山区地势起伏大、人口较少,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里。(3)E处聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。解析:第(1)题,读图可知,A处等高线稀疏,位于平原地区,聚落沿公路线延伸;B处等高线密集,位于河谷地区,聚落沿河流伸展。第(2)题,读图可知,C处位于平原,D处位于山区,商业网点密度C处大于D处;其原因与山区地势、人口密度、交通线布局和密度等因素有关。第(3)题,河流具有提供水源、航运等功能,E处聚落位于河流沿岸,仍保留沿河流伸展特点;由于泥沙淤积,河港废弃,加上公路发展,使得E处商业网点的密度减小。