人教版八年级语文上册第三单元综合性学习教学研讨.doc

1、人教版八年级语文上册第三单元综合性学习教学研讨内容预览：第三单元 单元说明本单元以建筑园林、名胜古迹为主题。所选的五篇课文中，中国石拱桥苏州园林故宫博物院是比较规范的说明文，桥之美说“屏”则是带有一定说明性的小品。这样编排，既方便进行比较教学，又能使本单元不至于单调、枯燥。中国石拱桥的作者茅以升是一位桥梁专家，他虽然只是向普通读者介绍有关中国石拱桥的一般性的知识，却显得高屋建瓴，游刃有余。抓特点，举例证，要言不烦。多处运用具体数字来说明问题，体现了作者谨严的治学态度。桥之美是著名画家吴冠中的一篇美学小品。文中诗意的描写性文字与带有说明性的文字相间杂出，让人在受到美的熏陶的同时，也获得了一些美学

2、常识。而文章极具个性色彩的表达与中国石拱桥平实的语言形成鲜明的对比。苏州园林先总说苏州园林的特点，再分别从几个方面加以说明，总说与分说相结合，给读者以全面、具体的印象。在文章中，无论是说明道理还是描摹景致，作者都没有用任何一处具体的园林作例证，作者所谈的特点是苏州各处园林所共有的特点。故宫博物院以空间为顺序，着眼于纵贯紫禁城的中轴线，由南到北，由中间到两侧，逐次介绍建筑物。这种顺序安排，既符合一般的游览参观习惯，也符合故宫各建筑物之间的主次关系。说“屏”是一篇小品，不太讲究章法，也不注重介绍关于屏风的比较完整的知识，是作者对屏风由来已久的着迷、热爱之情，让他着眼于向读者介绍屏风的实用功能与艺术

3、装饰功能，对如何使用屏风提出建议和希望。文中多处引用古诗文，增添了“屏风”的文化意味。本单元的阅读教学目标是：1了解我国传统的建筑、园林所取得的光辉成就，激发对祖国文化的自豪感。2了解什么是说明文。教师可以拿记叙类文章与说明类文章作比较，引导学生初步认识说明文的特点，以及读写说明文应注意的问题。3认识到说明事物要抓住事物的特征。某一事物如何与其他事物区别开来？就在于这个事物的特征。要让别人认识、了解这个事物，就得抓住它的特征来介绍。4理清文章的说明顺序。一般说来，说明顺序有三种：时间顺序、空间顺序、逻辑顺序。5了解常用的说明方法，如下定义、举例子、作比较、打比方、分类别、画图表、列数字、引用等

4、。要求学生能说出采用了什么说明方法，并能说出其作用。6体会说明文准确、周密的语言。说明文不求以情动人、以理服人，而重在给读者以知识，所以说明文的语言讲求科学性。本单元写作训练主要是写作说明文，综合性学习说不尽的桥里以及苏州园林的课后练习中都有写作说明性文章的要求。综合性学习说不尽的桥贴近学生生活实际，活动层次清晰，内容丰富全面，学生在活动中可以获得科学与文化知识，锻炼观察与思考的能力，以及搜集和处理信息的能力。综合性学习·写作·口语交际：说不尽的桥有关资料1中国古代的桥根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的

5、木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。诗经·大雅·大明第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍

6、兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138-1151）建造，长约25公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长237米，宽17米，高19米，重二百余吨，即使在

7、今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976-984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长644米，分四个桥孔，每孔净跨122米，宽34米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显

8、示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月，净跨100米，净宽28米，桥面距枯水位145米。用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云

9、南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥，欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。解放后，桥梁建筑事业取得巨大的成就，1968年南京长江大桥胜利建成，标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。2桥梁审美观桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍，这是它的基本功能，所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥，摇摇欲坠，也就没有什么美可谈了。因此，桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越

10、能力等等，以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁，如园林、城市、公路、铁路桥梁等，或同一用途而其所在环境条件不同时，其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求，并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论，交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上，并不是等量齐观的，它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异，并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体，共同作用，美寓其中。3桥梁美十则关于桥梁美，很多人早就关心了，并提出过很多设想和措施

11、，关于桥梁美的形态规律、审美标准等等，从一些文献资料中披露出其看法、分类多不一致，可以说是众说纷纭。现参考这些资料，并结合我国桥梁工程中习用的一些原则，以简单明了的形式拟以下桥梁美十则，并列举桥例分别论述。这十则是：1环境的协调；2主从与对称；3韵律；4均衡与稳定；5统一；6比例与尺度；7连续与明暗搭配；8力线明快；9色彩；10风格。这些法则也可以说是达到“协调”的法则。4桥名谈往万物皆有名，有的还要有专名，就像人有名字一样。既然是名，就要起得好。我国近代桥梁，受了西方影响，题名时，总是从地理观点出发的。只要能指出它的所在地，使人一望而知，就行了。铁路公路上，更是用里程标记作名字，如同某某路上

12、的“345，678公里桥”，那才真是确切不移的。然而我国古时桥名，不是这样。它总要有些文学气息，使人见了，不由地发生情感，念念不忘。或是纪事抒情，引起深思遐想；或有诗情画意，为之心旷神怡。这样，通过慎重题名，一座桥的历史、作用或影响，就立刻表现出来，因而容易流传。桥的“身价”，也因此而抬高。一座桥出了名，它的名字还会跟着多起来，除了正名，还有俗名、别名等等，就像人名，除了学名，还有别号、小字等等。有的是在民间自然而然地逐渐形成的，有的却是文人学士，要借此而为自己题名的。总之，桥成就要题名，成为风气，也是我国古代文化的一个特色。桥的题名，字不在多，如同人名一样，一般都是两个字，有时只有一个字。就

13、只这一两个字，而能显示出桥的特征，正是我国文字的妙用。这是由于我国历史上的典故多和文学里的成语丰富的缘故。文史里的财富，大为桥名增光。然而桥多了，关于它的典故和成语也反过来为文史服务。比如，史记里“信如尾生”一辞来自桥的典故，阿房宫赋里，“长桥卧波”一辞来自桥的成语。桥的名字题得好，它对文史就可有贡献了。桥名的重要，有如此者。现在来介绍一些桥名，借以窥知我国桥梁文学的丰富，它也许是世界无双的。先谈单名。较著名的有：“蓝桥”，在陕西蓝田县蓝溪上，“传其地有仙窟，即唐裴航遇云英处”；“枫桥”在苏州，唐张继有枫桥夜泊诗；“断桥”在杭州西湖，唐张祜诗：“断桥荒藓合”，明朝莫仲有断桥残雪词等。但单名之桥

14、往往系泛指，而又可能是专名，其中有的以材料为名，如“石桥”，梁简文帝即有石桥诗：“写虹便欲饮，图星逼似真”；“铁桥”，明朝吴兆元有渡铁桥诗：“宝筏群生渡，金绳八道开”；“竹桥”，杜甫有观造竹桥诗等。有的指明桥的所在，如“山桥”，梁简文帝诗：“卧石藤为缆，山桥树作梁”；“江桥”，唐杜甫诗：“山县早休市，江桥春聚船”；“野桥”，唐刘长卿诗：“野桥经雨断，涧水向田分”等。有的指明桥的形状，如“方桥”，唐韩愈诗：“君欲问方桥，方桥如此作”；“斜桥”，宋朝欧阳修诗：“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”；“画桥”，宋朝范与求诗：“画桥依约垂杨外，映带残阳一抹红”；“朱桥”，唐朝郑谷诗：“朱桥直抵金门路，粉堞

15、高连玉垒云”；“天桥”，山西太原保德州及云南大理都有，大理的“下断上连，石梁跨之，两岩激水溅珠，宛如梅绽，人呼为不谢梅”等。有的与桥畔景物有关，如“花桥”，福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有，桂林的有“花桥烟雨”之称；“柳桥”，在杭州西湖，宋周邦彦词：“水涨鱼天拍柳桥”等。有的比较特殊，如“草桥”，在北京右安门外；“席桥”，在山东东平县，“相传宋真宗东封泰山，车驾经行，以席铺藉”；“瓜桥”，浙江富阳县，“世传孙钟设瓜于此桥”；“鸭桥”在陕西陕城。“金桥”在山西上党，唐潘炎有金桥赋。更有事涉怪诞的，如“暗桥”，在安徽建平县，“旧传伍员奔吴，避于山中，追者至此，云气护之，员及桥而天暗”；“鬼桥”，初学记“上方有鬼桥”；“赤桥”，在山西太原晋水北渠上，“宋太宗凿卧龙山，血出成河，因更今名”等。