美团收购摩拜案例分析.pdf
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- 收购 案例 分析
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1、美团收购摩拜案例分析【摘 要】2018 年 4 月 3 日,摩拜召开股东会议表决通过美团收购案。此次交易的总价为 37 亿美元,除去 10 亿美元的债务,交易的实际价格为 27 亿美元。本文从美团收购摩拜的动机、收购摩拜给美团带来的影响以及从这次收购中得到的启示几个方面进行阐述。【关键词】共享单车 收购 SWOT 分析一、收购方案据知情人士透露,美团收购摩拜的方案如下:二、收购动机(一)对于美团。首先,对于美团来说,做共享单车有利可图。第一是业务收益。王兴做网约车有两层逻辑,一个是市场规模足够大,分到一点就有现金流;另一个是美团的“Eat Better、Live Better”目标,从“吃喝玩
2、乐”覆盖到“吃住行”等生活服务。共享单车同时符合这两层逻辑,既可以有现金流,也符合战略。第一是资本收益。美团正在寻求 IPO,估值高达 600 亿美元。如果美团做出行业务,以滴滴或者 Uber 为参照物,将可以大幅提升估值,而且共享单车,已是中国创新的一张名片,摩拜单车国际化的布局让其有较高国际知名度,对提升 IPO 估值有利。其次,美团完全有能力实现并购美团。2017 年 5 月美团宣布盈亏平衡,账面资金已达到 30 亿美元,10 月完成腾讯领投的 40 亿美元融资,加上业务现金流,拿出 27 亿美元现金或者部分现金+股权完全没有问题。不过也并非想象的那么轻松,据今日资本创始人徐新向财经测算
3、,美团如果要做出行业务,需要花费 20 亿-30 亿美元。在阿里收购饿了么将其作为落地新零售战略的棋子后,很可能不计成本掀起补贴大战,美团必须有足够多的弹药储备。(二)对于摩拜。摩拜此前已陷入资金困局。根据媒体报道,摩拜单车已欠下供应商约 10 亿元人民币,挪用用户押金 60 亿元人民币,债务总额合计超过 10 亿美元,即便在大股东腾讯多次输血的情况下,摩拜单车还有 10 亿美元巨额债务。亏钱在互联网行业是很正常的事情,甚至诸多已上市科技公司如 Amazon、京东、爱奇艺都正在或者曾有过长期亏损,但投资者依然有清晰的盈利预期。然而,摩拜单车如果独立发展,不仅在可见的未来看不到盈利预期,也没有上
4、市的可能,甚至会面临财务危机。共享单车的单一业务发展模式难以维持。单车企业如果想要破局,有两种思路。第一种思路是快速重新整合,形成处于垄断地位的单一巨头。单车行业没有技术壁垒,用户体验也并非核心竞争力,最现实的优势是抢占市场份额。但此种思路面临重重困难,一方面,现有单车企业背后的资本意志不统一,例如腾讯和阿里的战略意图相左,就导致了摩拜和 ofo 的合并“流产”。另一方面,反垄断法第四章对包括经营者合并在内的“经营者集中”有严格规制,即使单车企业及其背后资本都同意合并,还要面临反垄断法的制约。第二种思路则是单车企业开展多元化业务或与其他行业联合,不再对共享单车业务单独设定盈利目标。在商业层面把
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