《新教材》2021-2022学年高中地理人教版必修第二册学案:4-1 区域发展对交通运输布局的影响 二 WORD版含解析.docx
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- 新教材 新教材2021-2022学年高中地理人教版必修第二册学案:4-1 区域发展对交通运输布局的影响 WORD版含解析 2021 2022 学年 高中地理 人教版 必修 第二 册学案 区域 发展
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1、第一节区域发展对交通运输布局的影响学案设计(二)学习目标1.结合资料,理解交通运输布局的任务、目的、原则及变化趋势。2.结合实地资料,掌握交通运输需求与交通运输布局的关系。3.结合实际案例,分析资金与交通运输布局的关系。自主预习一、交通运输布局的一般原则1.交通运输布局的目的实现区域运输的,以获得最大的效益和效益。2.交通运输布局的任务对一个区域的交通线网、场站进行,对、进行分配、引导等。3.交通运输布局要求:既要适应、的需要,也要立足于现有的水平和、等条件,还受地质、等自然条件的影响;不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测、未来的发展趋势。4.区域交通运输布局的一般原则依据运输需求;因地制宜
2、;尽量;发挥优势;其他如平衡地区发展、适应国防需要等。5.区域交通运输布局总是处于变化之中。交通运输布局的变化使区域逐渐趋向完善、优化。二、交通运输需求与交通运输布局1.交通运输布局的变化要适应交通运输需求的变化(1)交通运输需求量较小,则需要布局的交通线标准较、场站规模较。(2)交通运输需求量较大,则需要布局的交通线标准较、场站规模较。2.交通运输布局需重点关注交通运输需求大的和城市是区域经济发展、客货集散中心,交通运输需求大。因此,成为区域交通运输网的节点,区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市。3.区域交通运输布局要充分发挥不同的特点。4.交通运输布局应注意不同运输方式之间的和效率,
3、形成交通运输枢纽。5.区域交通运输需求增长的特点,决定了区域交通运输布局变化的特点。区域交通运输需求分布的特点,决定了区域交通运输布局的特点。三、资金与交通运输布局1.区域经济发展水平影响交通线、站点的和经济较为落后的地区,交通线和站点较为,且质量较;经济较发达的地区,交通线和站点较为,且质量较。2.区域经济发展水平影响交通运输网的程度区域经济水平提升,从而有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高,使交通运输布局受的限制大为。课堂探究义乌是个县级市,隶属于浙江省金华市。1991年4月义乌民航机场通航,成为我国第二个县级航空港。1993年、2006年和2012年三次扩建。2007年开通至香港
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