2022年新教材高中物理 第一章 动量守恒定律 第4节 实验:验证动量守恒定律作业(含解析)新人教版选择性必修第一册.docx
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1、第4节 实验:验证动量守恒定律1.利用气垫导轨通过闪光照相进行“验证动量守恒定律”的实验。(1)实验要求研究两滑块碰撞时动能损失很小和很大等各种情况,若要求碰撞时动能损失最大,应选图 (选填“a ”或“b ”),若要求碰撞时动能损失最小,则应选图 (选填“a ”或“b ”)。(图a 两滑块分别装有弹性圈,图b两滑块分别装有撞针和橡皮泥)(2)某次实验时碰撞前B 滑块静止,A 滑块匀速向B 滑块运动并发生碰撞,利用闪光照相的方法连续4次拍摄得到的闪光照片如图c 所示。已知相邻两次闪光的时间间隔为T ,在这4次闪光的过程中,A、B 两滑块均在080cm 范围内,且第1次闪光时,滑块A 恰好位于x=
2、10cm 处。若A、B 两滑块的碰撞时间及闪光持续的时间极短,均可忽略不计,则可知碰撞发生在第1次闪光后的 时刻,A、B 两滑块质量之比mA:mB= 。答案:(1)b ; a (2)2.5T ; 2:3解析:(1)若要求碰撞时动能损失最大,则需两滑块碰撞后结合在一起,故应选图b ;若要求碰撞时动能损失最小,则应使两滑块发生弹性碰撞,即选图a 。(2)由图c 可知,第1次闪光时,滑块A 恰好位于x=10cm 处,第2次A 在x=30cm 处,第3次A 在x=50cm 处,碰撞在x=60cm 处。从第3次闪光到碰撞的时间为T2 ,则可知碰撞发生在第1次闪光后的2.5T 时刻。设碰前A 的速度大小为
3、v ,则碰后A 的速度大小为v2 ,B 的速度大小为v ,设向右为正方向,根据动量守恒定律可得mAv=-mAv2+mBv ,解得mAmB=23 。2.(2021黑龙江哈尔滨三中月考)某同学设计了一个用打点计时器探究碰撞过程中不变量的实验:在小车甲的前端粘有橡皮泥,推动小车甲使之做匀速直线运动。然后与原来静止在前方的小车乙相碰并粘合成一体,而后两车继续做匀速直线运动,他设计的具体装置如图1所示。在小车甲后连着纸带,打点计时器的打点频率为50Hz ,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力。(1)若已得到打点纸带如图2所示,测得各计数点间距并标在图上,A 为运动起始的第一点,则应选 段计算小车甲的碰前速度
4、,应选 段来计算小车甲和乙碰后的共同速度(以上两格选填“AB ”“BC ”“CD ”或“DE ”)。(2)已测得小车甲的质量m甲=0.40kg ,小车乙的质量m乙=0.20kg ,由以上测量结果,可得碰前m甲v甲+m乙v乙=kgm/s ;碰后m甲v甲+m乙v乙=kgm/s 。(3)通过计算得出的结论是 。答案:(1)BC ; DE (2)0.420 ; 0.417 (3)在误差允许范围内,碰撞前后两个小车的动量守恒解析:(1)观察打点计时器打出的纸带,点迹均匀的阶段BC 应为小车甲与乙碰前的阶段,CD 段点迹不均匀,故CD 应为碰撞阶段,甲、乙碰撞后一起做匀速直线运动,打出间距均匀的点,故应选
5、DE 段计算碰后共同的速度。(2)vc 甲=xBCt=1.05m/s ,v=xDEt=0.695m/s碰前,m甲v甲+m乙v乙=0.420kgm/s碰后,m甲v甲+m乙v乙=(m甲+m乙)v=0.600.695kgm/s=0.417kgm/s 。(3)在实验误差允许范围内,碰撞前后两个小车的动量守恒。3.(2021河南信阳高中高二期中)如图为一弹簧弹射装置,在内壁光滑、水平固定的金属管中放有轻弹簧,弹簧压缩并锁定,在金属管两端各放置一个金属小球1和2(两球直径略小于管径且与弹簧不固连)。现解除弹簧锁定,两个小球同时沿同一直线向相反方向弹射。然后按下述步骤进行实验:用天平测出两球质量m1、m2
6、;用刻度尺测出两管口离地面的高度h ;记录两球在水平地面上的落点P、Q 。回答下列问题:(1)要测定弹射装置在弹射时所具有的弹性势能,还需测量的物理量有 。(已知重力加速度为g )A.弹簧的压缩量xB.两球落点P、Q 到对应管口M、N 的水平距离x1、x2C.小球直径D.两球从管口弹出到落地的时间t1、t2(2)根据测量结果,可得弹性势能的表达式为Ep= 。(3)由上述测得的物理量来表示,如果满足关系式 ,就说明弹射过程中两小球组成的系统动量守恒。答案:(1)B (2)m1gx124h+m2gx224h (3)m1x1=m2x2解析:(1)根据机械能守恒定律可知,弹簧的弹性势能等于两球得到的动
7、能之和,而要求解动能必须还要知道两球弹射的初速度v0 ,由平抛运动规律可知v0=x2hg ,故还需要测出两球落点P、Q 到对应管口M、N 的水平距离t1、t2 。(2)小球被弹开时获得的动能Ek=12mv02=mgx24h ,故弹性势能的表达式为Ep=12m1v12+12m2v22=m1gx124h+m2gx224h 。(3)如果满足关系式m1v1=m2v2 ,即m1x1=m2x2 ,那么就说明弹射过程中两小球组成的系统动量守恒。素养提升练4.(2021广东惠州一中模拟)气垫导轨是常用的一种实验仪器。它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫,使滑块悬浮在导轨上,滑块与导轨间可视为没有摩擦。我
8、们可以用带竖直挡板C、D 的气垫导轨以及滑块A、B 来验证动量守恒定律,实验装置如图所示(弹簧的长度忽略不计)。采用的实验步骤如下:用天平分别测出滑块A、B 的质量mA、mB 。调整气垫导轨,使导轨处于水平。在A 和B 间放入一个被压缩的轻弹簧,用电动卡销锁定,静止放置在气垫导轨上。用刻度尺测出A 的左端至C 板的距离L1 。按下电钮放开卡销,同时使分别记录滑块A、B 运动时间的计时器开始工作。当A、B 滑块分别碰撞C、D 挡板时停止计时,记下A、B 分别到达C、D 的运动时间t1 和t2 。(1)实验中还应测量的物理量是 。(2)利用上述测量的实验数据,验证动量守恒定律的表达式是 ,上式中算
9、得的A、B 两滑块的动量大小并不完全相等,产生误差的原因是 。(3)利用上述实验数据能否测出被压缩弹簧的弹性势能的大小?如能,请写出表达式: 。答案:(1)B 的右端至D 板的距离L2(2)mAL1t1-mBL2t2=0 ; 见解析(3)见解析解析:(1)验证动量守恒定律,需要知道滑块A、B 的运动速度,在已经知道运动时间的前提下,需要测量滑块A、B 的位移,即需要测量的物理量是B 的右端至D 板的距离L2 。(2)由于运动前两滑块是静止的,故总动量为零,运动后两滑块是向相反方向运动的,设向左为正方向,则有mAvA-mBvB=0 ,即mAL1t1-mBL2t2=0 。造成误差的原因:一是测量本
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