省高速公路发展现状的调研报告_农村发展现状调研报告.pdf
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- 高速公路 发展 现状 调研 报告 农村
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1、省高速公路发展现状的调研报告_农村发展现状调研报告文章标题:省高速公路发展现状的调研报告科学管理科学设计建设资源节约和环保型高速公路通过近 10 年的快速发展期,我省的高速公路交通矛盾已经由得到缓解转向基本适应,下一步的目标任务既要加快发展,更要好中求快,实现增长方式的转变,由“粗放”型发展转变为“资源节约、环境友好”的集约型发展。2019 年 7 月 13 日,习近平书记在省发展循环经济建设节约型社会工作领导小组会议上指出:“要突出抓好资源节约集约利用,加快节约型社会建设;要突出抓好环境,形成加快循环经济发展的良好氛围。”2005 年省委第三巡视组在我厅巡视后提出了:“要在降低成本、节约资源
2、等方面作深入研究,努力做到科学设计、科学管理”。为了在交通建设行业中落实科学发展观,就是要大力推行资源节约和环保型高速公路,全面提高工程的质量与耐久性,坚持“高起点、高水平、适度超前”的原则,走“以人为本,全面协调”可持续发展的建设道路,才能使高速公路建设在新的时期和形势下在发展内涵方面提升到更高水平。一、我省高速公路发展与存在问题(一)现状与发展趋势改革开发以来,在历届省委省政府正确领导下,省交通厅党组坚持发展是硬道理的思想,着力加快高速公路建设,取得了令人瞩目的成就。到 2005 年底,全省高速公路通车里程已达 1866 公里,位居全国第六,为我省经济社会更快更好的发展做出了重要的贡献。通
3、过一大批高速公路项目的建设,不仅改善了我省公路交通的状况,也总结摸索出一套具有浙江特色的高速公路建设管理经验,涌现出一批技术先进、工程质量优良、项目管理科学、运营安全舒适的优良工程。目前,建设中的杭州湾跨海大桥为世界上最长的跨海大桥、舟山大陆连岛工程西堠门大桥为世界第二、国内最大跨径的悬索桥,诸永高速公路7900 多米长的括苍山隧道有“华东第一隧”之称。通过这些项目的建设,为我省高速公路建设增加了新的亮点。虽然我省高速公路建设取得了显著的成绩,但与规划目标还有差距,还有繁重的建设任务。按照我省公路水路交通现代化的战略目标:到 2019 年,在上届政府完成“四小时公路交通圈”的基础上(高速公路里
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