2012高考地理第一轮《课堂新坐标》必修2 第五章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响.ppt
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1、金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网第二节 交通运输方式和布局变化的影响金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网一、对聚落空间形态的影响1交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现:聚落空间形态往往沿扩展,并以此为主要。(2)实例2交通线的变化对聚落空间形态变化的影响交通干线发展轴金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网二、对商业网点分布的影响1对商业网点密度的影响金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网2.对商业网点分布位置的影响(1)原因:商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量购物者,即原则。(2)表现:很多商业网点建立在市区或市区边缘的沿线。大城市中商业中心的和,与交通运输的发展和变化密切相关
2、。集镇交通最优环路边缘高速公路形成布局金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网交通运输布局对聚落空间形态的影响聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可以从以下两方面理解。1交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网2交通运输布局变化影响聚落发展速度金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网根据右图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。(1)1949年以前该市的城市形态呈_状,街区沿_伸展,这是因为当时该地的运输方式以_为主。(2)目前该市的城市形态呈_状,与1949年以前相比,主要的变化有_。(3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是_。金太阳新课标
3、资源网金太阳新课标资源网【解析】掌握知识之间的内在成因关系是解决该题的关键。【参考答案】(1)带 河流 河运(2)星 街区面积扩大,现有街区沿铁路、公路干线分布更加明显(3)交通线的变化金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网1.下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据图回答(1)(2)题。(1)下列城市空间形态所处时期说法正确的是()A是火车、电车时期 B是汽车时期C是高速公路时期D是步行、马车时期(2)图中所示城市形态出现最晚的是()ABCD【解析】第(1)题,由图中的交通方式可知是步行、马车时期;是高速公路时期;是火车时期;是汽车时期。第(2)题,交通运输发展方向是高速化、大型化
4、、专业化,高速公路时期出现的最晚。【答案】(1)C(2)B金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网交通运输布局变化对商业网点分布的影响1交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般遵循市场最优原则和交通最优原则。市场最优的原则是城市中心,多条交通干线交会,多种交通工具都可方便到达,服务范围遍及全市,形成商业区。交通最优原则是在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,对内外交通便利,形成很多商业网点。图示如下图:金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网2交通运输对商业中心形成与发展的影响金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网读下列两幅图,完成(1)(2)题。(1)两图所示的含义是()零售商业面积与行人
5、流量之间存在负相关关系 零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系、也存在正相关关系 道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点ABCD(2)如图所示,影响零售商业布局的主导因素是()A交通、市场B行人、营业面积C营业面积、人口密度D营业面积、交通金太阳新课标资源网金太阳新课标资源网(教师用书独具)【信息提取】(1)左图显示的是每小时行人数与之间的关系,图中显示行人数量增加时,零售商业面积既有,也有减小。(2)右图表示的是道路交叉口和公交站点与的关系,曲线变化显示,距离交通节点距离越近,零售商业面积。【解析】结合信息提取,解答时可从以下思路着手分析;(1
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