2012高考立体设计地理人教版 第11单元 第1节 地域联系的方式和布局课件.ppt

1、举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。知识一 生产活动中地域联系的主要方式1.主要方式：铁路运输、水路运输、和管道运输。公路运输航空运输2.主要特点铁路运输：运量，速度快，运费较，短途运输成本_公路运输：运量小，成本高，机动，周转速度快，对各种自然条件适应性强水路运输：运量，投资少，成本低，速度慢，灵活性和连续性_航空运输：速度，运量，能耗大，运费_管道运输：和合二为一，连续性强，灵活性差3.发展方向：、大型化和专业化。大低高灵活大差快小高运具线路高速化知识二 交通运输布局1.交通运输网：在特定的地域范围内，根据的发展和的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不

2、同形式和层次的交通运输网。地区经济人们活动2.交通运输发生的基本要素交通线（最基本）_公路航道交通点港口_航空港影响制约因素经济因素因素技术因素因素铁路车站社会自然考点一 交通运输方式的特点及选择1.现代五种主要交通运输方式的比较比较项目排列顺序运量由大到小为：海运铁路河运公路航空运费由大到小为：航空公路铁路河运海运速度由快到慢为：航空铁路公路海运河运灵活性由好到差为：公路航空铁路河运海运连续性由好到差为：铁路公路航空海运河运稳定性由强到弱为：铁路公路航空海运河运基建投资线路由多到少为：铁路公路河运航空海运运具由多到少为：海运航空铁路河运公路劳动生产率由高到低为：航空公路铁路河运海运2.运输方

3、式的合理选择【案例一】（2008上海）各种运输方式有不同的特点及其适用的范围。在时间紧迫的情况下，要把人员和急需物品运往偏远的地区，首选的运输方式是（）A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输【解析】本题考查了几种重要的交通运输方式的特点。铁路运输运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好；公路运输机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强；水路运输运量大，投资少，成本低，但速度慢，灵活性差，受自然条件影响大；航空运输速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式。根据题意，强调时间的紧迫性，因此答案为D项。【答案】D【即时巩固一】读四种运输方式的运费比较图，请根据

4、图中提供的相关信息，回答下列问题。（1）根据图中提供的信息判断下列字母代表的运输方式：E_，F_。假如现在有20吨活鱼需要从青岛运往济南，你会选择_运输方式，并解释你做出这种选择的理由。（2）“在图中展示的四种运输方式当中公路运输的费用最高。”以上说法是否正确？请阐明你判断的理由。（3）请根据图中提供的相关信息，判读在OA、BC这两段距离上，总费用最高和最低的分别是哪一种运输方式？【解析】第(1)题，E线在AB中距离内运费最低，应为铁路，F在长距离运输运费最低，应为水路，G运费随距离变化不明显，应为管道运输。活鱼属于鲜货活物，数量少的、短途的宜采用公路；长途的、数量大的，宜用铁路上的专用车。而

5、济南距离青岛距离较近，且有高速公路相通，宜采用保鲜汽车运输，机动灵活。第(2)题，由图可以看出，不同的运输方式在同一距离内运费不同，同一运输方式在不同距离内运输成本也不一样。我们不能简单地说哪一种运输方式运费最高。第(3)题，结合以上分析和图可以读出OA段费用最低的是公路，最高的是管道；BC段费用最高的是公路，最低的是水路。【答案】（1）铁路 水路 公路 活鱼较容易死亡变质，需要较快地运达目的地；汽车运输不仅速度较快、短距离运输成本低，而且机动灵活；济南与青岛的距离较近；现代冷藏技术的提高和冷藏设备的广泛应用。鉴于以上原因，选择汽车运输较为有利。（2）这种说法是不够具体和确切的。由图可知，随着

6、距离的变化，各种运输方式的运输成本并不是一成不变的。其中，短距离运输，公路运输的运费最低；长距离运输，水路运输的运费最低；铁路运输特别适合中长距离的运输；管道因为其建设费用巨大和其运营方式的特殊性，所以其运费随距离的变化并不大。（3）在OA距离段上管道运输的运费最高，公路运输的运费最低；在BC距离段上公路运输的运费最高，水路运输的运费最低。考点二 交通运输布局的区位因素1.铁路线、公路线建设的区位因素区位因素主要影响自然因素地形平原平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯道或开

7、凿隧道水文线路避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响人文因素经济因素合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技

8、术因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的障碍和车辆运行安全的威胁2.交通运输点的区位因素和选址原则港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利港口汽车站航空港选址要求河港要求河宽水深，位于或靠近城市

9、、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，云、雾和暴雨天气较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方【案例二】（2009江苏）下图是某古镇居住用地、工业用地、仓储用地和省道改线的两个规划方案图。读图，回答下列问题。（1）两方案中仓储用地布局的共同特点是_，原因是_。（2）省道改线的目的有_。（3）试从拟建省道占用基本农田情况对两个方案作对比评价。（4）两个方案中功能分区较合理的是_。【解析】本题重点考查了学生对城乡规划中土地利用、项目选址、功能分

10、区的主要原则和基本方法的掌握、对工业、农业、交通运输业等布局原则的理解。并在方案的优化比较中考查学生运用所学知识解决实际问题的能力。第(1)题，仓储用地的选择要考虑方便货物的输入输出，并要减少交通运输量，应选择在交通干线或枢纽地带。第(2)题，交通线路的设计要考虑通行方便、联系居民点，同时减少对耕地占用、保护土地资源，避免破坏文物古迹、提升交通运输能力、减少环境污染等多重因素。第(3)题，从保护土地资源、减少对耕地占用看,方案一不占用基本农田；方案二占用基本农田。第(4)题，综合考虑对城乡规划中土地利用、项目选址、功能分区的主要原则及对工业、农业、交通运输业等的布局原则，方案一更有利于该区域经

11、济、社会、生态的可持续发展。【答案】（1）布局在交通干线附近货物运输量大（2）保护古镇；提高省道交通流量；减轻古镇交通污染（3）方案一不占用基本农田；方案二占用基本农田。（4）方案一【即时巩固二】阅读材料，回答下列问题。材料一 自通车以来，青藏铁路年货运能力以每年500万吨的增量递增，2009年突破3 000万吨。材料二 进藏铁路有四种方案如右图所示：青藏方案、甘藏方案、川藏方案、滇藏方案。（1）进藏铁路为什么选择方案而没有采取其他方案？影响青藏铁路区位选择的因素有哪些？（2）青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，修建铁路？需要克服哪些障碍？【解析

12、】第(1)题，结合不同方案所经过的地形去分析，、方案要经过横断山区，工程难度大，同时线路长，工期长，投资大。青藏铁路建设是在西部大开发背景下实施的，是社会经济发展的需要，同时由于科学技术的进步，克服了许多难题，使青藏铁路建设得以顺利实施。第(2)题，修建青藏铁路的意义可以从影响铁路区位的交通网络、经济、政治等方面回答。遇到的障碍主要是高原高寒缺氧、冻土广布等。【答案】（1）方案线路短；所经地区地势起伏相对较小，工程难度小；利于施工和缩短工期。自然因素、社会经济因素、科技因素。（2）与公路、航空运输相比较，铁路运输量大、成本低、连续性好。青藏铁路的修建结束了我国西藏无铁路的历史，使我国铁路网更加完善。青藏铁路的修建对支援西藏的建设、带动沿线地区经济的发展、促进民族团结、巩固国防都有非常重要的意义。需要克服的障碍是冻土广布、高寒缺氧等。