《交通与通讯的变化》导学案.docx

1、13课交通与通讯的变化导学案班级： 姓名： 时间： 【课程目标】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。环节一：变之史实（小组合作完成表格）（一）铁路，更多的铁路历史时期发展原因、状况铁路建设成就19世纪70年代-19世纪末（甲午战前） 1. 2. 3. 19世纪末-1911（甲午战后）列强争夺在华铁路修筑权，修铁路成为中国人 的强烈愿望 1912-1949（民国时期） 1. 杭江铁路2. 同蒲铁路（二） 水运与航空表一：水运历史时期发展状况及成就早时水运沙船承运鸦片战争后 洋务运动期间水运交通近代化开始起步： 清末及民国初年（1900年前后） 表二：航空历史时期发展

2、状况及成就清朝末年（20世纪初）一些华侨和留学生开始从事飞机的设计制造并学习飞行：1909年旅美华人冯如制成中国的第一架飞机1918年航空事业的起步： 1918年-1920年民航业开始发展： ；1920年中国首条空中航线北京-天津航线开通标志着中国民航拉开序幕解放前夕较快发展：各航空公司共拥有70架各种型号的飞机，航线总里程近8万千米（三） 从驿传到邮政表一：近代邮政历史时期发展状况及成就中国古代驿传制度：邮驿只为官家服务、飞鸽传书、鸿雁传情等；明朝以后：民信局鸦片战争后列强开办“客邮”： 甲午战争后（1896年）中国人正式开办近代邮政： ，后又设邮传部（起步艰难、经营惨淡、发展缓慢）民国初期

3、进一步发展：1913年 ；1914年中国正式加入万国邮联同盟；1920年 ；1923年撤销“客邮”1929年中国共产党建立了“ ”表二：近代电信历史时期发展状况及成就1877年中国自办电报的开端： 1880年电信事业逐渐在中国发展起来：李鸿章在天津设立电报总局民国初期 20世纪30年代得到一定发展：电话局、电话线路、国际无线电话电路环节二：变之原因结合所学及观看视频，讨论得出交通与通讯变化出现的原因，以及发展特点。（出现原因可从内因、外因分析；发展特点从时间、发展水平、地域等方面分析）（一）原因：（二）变化的特点：环节三：变之影响结合材料情境及所学，探究近代交通与通讯变化所带来的影响。（辩证观

4、点：积极和消极影响）情境一：1882年，顺天乡试发榜，申报记者以快马将两江地区（江苏、江西、安徽）的中式名单送到天津，再用电报传到上海，次日见报，江南士子仅隔24小时就获知考试的结果。情境二：庚子之变（指1900年八国联军侵华）后，结束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城，此后，清政府终于开始修建自己的铁路。情境三：“火车一响，黄金万两，火车一开，吃穿都来。”成为人们的口头禅。情境四：京张铁路通车后，沿线出现了“昔日骆运货物，皆为铁路所揽”局面。山西的皮毛制品出口增加，1909年通过天津出口的商品价值较1908年大幅增加。情境四：积极影响：消极影响：1.你知道近代交通工具中，哪一个首先传入中国？知道不知道不确定2.招商银行与轮船局有关。正确错误不确定3.京张铁路是中国人自己修建的第一条铁路。正确错误不确定4.中国航空事业开始于1909年。正确错误不确定5.清政府架设的第一条电报线在哪个地方？知道不知道不确定课堂反馈：请完成下列各题，在你认为正确的方框内打“”，每题只选一项