基于KCF的跑道侵入研究.pdf
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- 基于 KCF 跑道 侵入 研究
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1、基于 KCF 的跑道侵入研究李行 杨昌其 贤继佳摘要:针对目前机场跑道安全问题,在跑道运行过程当中,会出现其他航空器侵入跑道的现象,针对这种不安全因素,提出在跑道安全区及滑行道附近安装摄像头的方法,获取跑道航空器实时运行数据。采用核化相关滤波跟踪技术,对跑道内航空器进行检测,对非法进入跑道的航空器进行预警,以提高机场中跑道安全保障。通过对航空器数据集的测试,尺寸变化较小的情况下,准确度达到了 85%以上,识别速度能够达到实时的需要,可以作为一种预防跑道侵入的新手段。Abstract:In view of the current airport runway safety issues,duri
2、ng the runwayoperation,other aircraft will invade the runway.In response to this unsafefactor,a method of installing cameras in the runway safety zone and near thetaxiway is proposed to obtain real-time operation data of the runway aircraft.Kernelized Correlation Filter tracking technology is used t
3、o detect aircrafton the runway and provide early warning to aircraft illegally entering therunway to improve the safety of the runway in the airport.Through the test ofthe aircraft data set,the accuracy is more than 85%when the size change issmall,and the recognition speed can meet the real-time nee
4、ds,which can beused as a new method to prevent runway incursions.关键词:跑道侵入;跑道安全;目标检测;核化相关滤波Key words:runway incursion;runway safety;object detection;Kernelized Correlation Filter中图分类号:V328文献标识码:A文章编号:1006-4311(2020)15-0103-040引言近年来,民航业发展迅速,各类军民机场在全国各地建设,以应对急剧增长的客运和貨运量,随之而来的,机场的运载承受能力遭到严重的考验。在保障机场正常运行
5、中,跑道安全是其中最重要的内容,跑道承担着航空器飞机起降,保障跑道安全也是保障起降的重要因素。自 2016 虹桥“1011 跑道侵入事件”以来,险些造成严重航空事故,这也给中国民航敲响安全的警钟,在此基础上,跑道侵入问题更加成为民航跑道安全保障中需要重视的一个环节。国际民航组织(ICAO)将跑道侵入定义为:在机场发生的任何飞机、车辆或人员不正确地出现在指定用于飞机着陆和起飞的地面保护区的事件1。根据国际民航组织给出的定义,我们可以知道,在跑道及保护区出现不该出现的车辆人员都将被视为跑道侵入。根据现今的研究和发展,对跑道侵入的预防还没有行之有效的方法,还处于依靠场面雷达和人工检测的阶段,这样的方
6、法虽然也能一定程度上避免跑道侵入,保证跑道安全,但是还有很大的发展空间。视频图像技术的快速发展,从而使目标跟踪技术也有了长足的进步。虽然目标跟踪技术已经在智能监控、人机交互等多个领域有了广泛的应用,但是有些方面方面还不能达到我们的要求,比如精度还需要提高 2。虽然目标跟踪发展的非常迅速,但是在民航领域应用较少,并没有相应的机场及单位通过视频图像的提取,将目标跟踪检测作为预防跑道侵入的手段,在跑道安全亟需得到保证的前提下,如何将目标跟踪应用到预防跑道侵入上是民航领域的一个热点。通过研究,在跑道安全区附近安装摄像头,获取跑道运行情况,是目前比较可行的实施方案。目标跟踪算法目前主要分为生成式目标跟踪
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