2019年高考语文大二轮复习第四章新闻阅读提分点一概括内容要点比较材料异同再提升训练.doc
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- 2019 年高 语文 二轮 复习 第四 新闻 阅读 分点 概括 内容 要点 比较 材料 异同 提升 训练
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1、概括内容要点,比较材料异同阅读下面的文字,完成13题。(12分)材料一2009年,中国政府实施新能源汽车购置补贴政策;2014年,政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年,全球新能源汽车累计销售340多万辆,而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。政策执行过程中,发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外,中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势,占据中国新能源乘用车市场销量的65%(2017年数据),但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面,中
2、国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。(摘编自林芝罘解析中国新能源汽车发展得失补贴政策有待完善)材料二随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大,中央财政负担不断递增,2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。2016年12月,财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知,从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定,明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。2017年12月,四部委发布公告,规定自2018年1月至2020年12月,对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节,但最终受益者还是新能源汽车企业。当然,消费者的“用脚投票
3、”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平,提供更好产品。2018年2月,四部委发布通知,大幅减少补贴金额,并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中,只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴;而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车,在补贴减半甚至失去补贴的情况下,将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴,必须进行技术改造。(摘编自谢光耀四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降)材料三(资料来源于20132018年我国纯电动汽车补贴政策分析)材料四有关部门表示,政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接,乘用车企业平均燃料消耗
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