五年级语文上册 第五单元主题阅读 新人教版.doc

1、第五单元主题阅读港珠澳大桥的“科技密码”远眺，全长55公里双向六车道的港珠澳大桥宛若蛟龙，蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上。大桥将珠三角地区连成一片，珠海、澳门同香港间的车程由3小时缩短至半小时左右，形成港珠澳一小时经济生活圈。这是世界上最长的跨海桥梁工程，也是一座名副其实的科技大桥。根据规划，港珠澳大桥工程项目要穿越30万吨级巨轮通行的航道，同时毗邻香港国际机场。大桥要满足30万吨级巨轮通行的需求就得建高，要满足附近机场航班降落的限高需求又得建矮。经过综合考量，大桥的最合理方案确定为“桥、岛、隧交通集群工程”，即在航道海域将大桥沉入海底，搭建深埋沉管隧道，同时在隧道两端建起人工岛连接桥身。外海人工建

2、岛和海底沉管隧道，是港珠澳大桥建设的难中之难。从上空俯瞰港珠澳大桥，巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没，再在约6公里外腾空而起。隧道两端的小岛状似蚝贝，工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”。这是在外海“无中生有”造出的两座面积约10万平方米的小岛。科研人员设计了多个方案，最后探索出外海快速筑岛技术，即用120个巨型钢圆筒直接固定在海床上并插入海底，再在中间填土形成人工岛。每个圆筒直径有22米，大概和篮球场一般大；最高达51米，相当于18层楼高；重达550吨，与一架A380“空中客车”相当。 工程当年开工，当年成岛，创造了世界纪录。海底沉管隧道，同样也是庞然大物。56公里的沉管隧道由33个巨型混凝土管节

3、组成，每个管节长180米，宽38米，高114米，重量达8万吨。要让33个巨型管节在水下近50米的海底软基环境下对接安放，难度堪比航天器交会对接，需要精准的遥控、测绘、超算等一系列技术支撑。面对世界首例深埋沉管的岛隧工程，多个单位的科研人员合作攻关，创造性地运用“半刚性”沉管新结构技术，飞越了这一国际“技术禁区”。这是世界最大的钢结构桥梁，能抗16级台风、7级地震，设计使用寿命长达120年。大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨，相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量，这在我国桥梁史上是从未有过的。大桥的钢桥面铺装面积达50万平方米，也创造了世界纪录。施工现场紧邻航道，每天来往船舶多达4000余艘。

4、另外，这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区，这一点也对建设者提出了严峻挑战。为了满足工程质量、工期和安全的需要，也为了更好地保护生态环境，这座大桥全部采用了“搭积木”的方式来建造。港珠澳大桥的所有构件，无论大小，都是在岸上工厂整件制造，然后运至海上，像“搭积木”一般拼装在一起，实现了精密制造、精密安装，体现了我国的整体科研水平和装备实力。港珠澳大桥工程项目从科研阶段到开工建设阶段，科技创新的理念贯穿始终，这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领域的上千名科技工作者，在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破，对我国交通建设行业的自主创新、技术进步

5、起到了引领作用。（选自人民日报2018年1月，有删改）1.【整体感知】港珠澳大桥的“科技密码”有哪些？下列根据文章内容概括正确的是（ ）（多选）A.外海快速筑岛技术 B.“半刚性”沉管新结构技术C.“搭积木”的建造方式 D.岸上工厂整件制造和拼装2.【方法探究】对下面句子运用的说明方法，判断错误的一项是（ ）A.隧道两端的小岛状似蚝贝，工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”，这是在外海“无中生有”造出的两座面积约10万平方米的小岛。（作诠释、列数字）B.每个圆筒直径有22米，大概和篮球场一般大；最高达51米，相当于18层楼高；重达550吨，与一架A380“空中客车”相当。（列数字、作比较）C.大桥仅

6、主梁钢板用量就高达42万吨，相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量，这在我国桥梁史上是从未有过的。（列数字、作比较）D.经过综合考量，大桥的最合理方案确定为“桥、岛、隧交通集群工程”，即在航道海域将大桥沉入海底，搭建深埋沉管隧道，同时在隧道两端建起人工岛连接桥身。 （作诠释）3.【词句辨析】下面对词句的理解，说法正确的一项是（ ）A.第段中的关联词“无论都”照应了前面的“全部”一词，强调了港珠澳大桥的所有构件都是在岸上整件制造的，体现了说明文语言的严密性、准确性。 B.“港珠澳一小时经济生活圈”指的是由于这座大桥的建立，港珠澳三地的车程缩减了2个小时，极大地方便了出行者。 C.港珠澳大桥建设

7、项目中的难中之难是外海人工建岛和满足机场航行的限高要求。 D.从“远眺、俯瞰”这两个词语可以看出本文是按照由远及近、由上到下的顺序写的。 4.【主题升华】港珠澳大桥是一项科技创新工程，结合文章内容，说说本文表达了作者怎样的思想感情。_在福建省泉州市，古代建筑的各类桥梁共609座，至今保存完好的仅有100余座，比如“海内第一桥”的洛阳桥，“天下无桥长此桥”的安平桥。请根据下面提供的材料，完成后面的练习。【材料一】洛阳桥，横跨洛阳江入海口处，为我国现存最早的跨海梁式大石桥。在一千多年前造这样一座跨海大桥，不仅需要有雄厚的财力，还必须有精湛的技术。洛阳桥首创了“筏形基础”的造桥技术。针对江流湍急的自

8、然条件，在建桥时先向江底沿桥梁中线抛掷大石块，形成一条江底矮石堤，作为桥墩的基础。然后在此基础上用一排横一排竖的条石砌筑桥墩，有效地防止桥墩基础被急流冲走。这种船形的桥墩不仅造型美观，还具有很强的实用性，可以分流海浪，最大限度地减少海浪对桥梁的损害。洛阳桥独创了“种蛎固基法”。在桥下大量种植海蛎，利用海蛎无孔不入地在海边岩礁间密集繁殖的习性，把松散的矮石堤与桥墩石胶结成一个整体以加固桥基。可以想象桥墩处布满海蛎，海蛎壳像坚硬的保护层，令这些船形桥墩抵御了海浪千年的冲击。这种方法比过去采用腰铁或铸铁连接基石的方法来得简单而科学。洛阳桥还最先采用了浮运架梁法，把重达七八吨的石梁置于木排之上，利用海

9、潮的涨落，把石梁架在桥墩之上。古人称之为“激浪以涨舟，悬机以弦牵”。这是世界上浮运架梁的先例。【材料二】安平桥位于晋江市安海镇西畔与南安水头镇交界处，是中世纪世界最长的梁式石桥。安平桥东西走向，全长2255米。卧木为基，条石纵横相间叠砌而成，有3种不同形式：长方形、单边船形、双边船形。单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道处；双边船形墩，两端成尖状，便于排水，设在水流较急而较宽的主要港道。双边船形墩共计362个，上架1300余条石板，每间67条不等，最大净跨达8.6米。“桥绳直抵平”，上置三亭，两侧筑有护栏，并雕有狮子、蟾蜍栏柱。桥两侧水中建有四方石塔4座，圆塔1座，桥首与中亭存有护

10、桥石将军4尊，并有历代维修碑记14方，中亭石刻楹联“世间有佛宗斯佛，天下无桥长此桥”。桥的入口处筑砖塔1座，高20.55米。1.【词句理解】读材料一，“不仅需要有雄厚的财力，还必须有精湛的技术”一句中“精湛的技术”不包含下列哪项技术？（ ）A.“筏形基础”的造桥技术 B.圆弧拱形式建桥C.种蛎固基法 D.浮运架梁法2.【分析判断】材料一和材料二中的两座桥有什么共同特征？下列说法最准确的一项是（ ）A.都采用了一样的建造技术，毫无区别。 B.都是跨海拱式大石桥。C.都是梁式石桥，都采用了船形桥墩。 D.桥梁长度都差不多。3.【写法比较】比较材料一和材料二，同样都是介绍桥梁的说明性文章，两篇文章在语言表达上有什么异同？ _ _ _参考答案类文阅读1.ABC 2.A 3.A4.示例：港珠澳大桥是一项科技创新工程，文章字里行间都流露出作者对港珠澳大桥项目和科技工作者的赞美。如，“宛如蛟龙”“这是世界上最长的跨海桥梁工程”“一座名副其实的科技大桥”“创造了世界纪录”，等等。群文阅读1.B 2.C3.相同：两篇文章的描述都很准确、清楚、有条理。不同：材料一的语言形象、生动，抓住建造洛阳桥的精湛技术的特点进行具体说明。材料二则通过具体的数字介绍安平桥的外形、结构等内容。同样是说明性文章，前者语言表达细致、生动，后者语言表达简洁、平实。