市政工程桩基废弃泥浆固化处理技术.pdf
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- 市政工程 桩基 废弃 泥浆 固化 处理 技术
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1、市政工程桩基废弃泥浆固化处理技术杨军【摘要】海口市海秀快速路(二期)工程项目为海南省、市重点市政工程项目。在该项目的桥梁桩基施工过程中,产生了大量废弃泥浆,废弃泥浆的处理成为一大难题。论文主要介绍了废弃泥浆固化处理在该项目桩基施工中的应用。【Abstract】The Haixiu Expressway(Phase)project in Haikou Cityis a provincial and municipal key municipal engineering project inHainan.During the construction of the bridge pile foun
2、dation of thisproject,a large amount of waste mud was generated,and thetreatment of waste mud became a major problem.This paper mainlyintroduces the application of solidification treatment of waste mudin the construction of pile foundation in this project.【关键词】桩基;泥浆;固化处理【Keywords】pile foundation;mud
3、;solidification treatment【中图分类号】TU997【文献标志码】A【文章编号】1673-1069(2020)02-0150-021 工程概况1.1 工程简介海秀快速路(二期)工程高架桥长度约 3.653km,标准桥面宽度为 25.5m,双向6 车道,设计车速 80km/h,桥梁上部结构形式为单箱多室现浇箱梁,全桥共 41联 112 跨。本项目桩基共有 1503 根,设计均为摩擦桩,采用冲击钻成孔,水下灌注方式,桩基混凝土总方量约 5.3 万 m3。1.2 水文条件地表水:主要分布在 K3+887-K4+396 段既有路基两侧为水塘,无其他流动性地表水。地下水:在勘探深度
4、范围内桥址区域内地下含水层主要为两层。第一层属于空隙-裂隙型潜水,其补给来源主要是侧向径流和层间越流补给,排泄途径主要是人工开采和侧向径流;第二层地下水属于微承压水,补给来源主要是侧向径流和层间越流补给,排泄途径主要是侧向径流。地下水受季节性影响较大,雨季和旱季差别较大。2 桩基废弃泥浆固化处理的难点分析及方案比选2.1 难点分析按常规方法对废弃泥浆处理,会存在如下问题:桩基数量多,施工工期紧,每日排浆量达到 600m3;本工程为市政项目,无法在施工场地附近寻找到合适的场地堆放;最近堆放点离施工场地约 40km,运输距离远,成本高,无法实现循环运输,不能满足现场施工要求;弃泥浆自然风干速度慢,
5、泥浆数量大,难以寻求大面积场地堆放;泥浆外运过程中难免出现泥浆遗漏现象,影响市容。同时,在市区运输还需要输相关手续,程序复杂。2.2 方案比选针对以上难点问题,对以下方案进行比较:方案 1:泥浆外运。优点:不占用施工场地。缺点:运费高,堆放场地寻找难度大,不利于环保。方案 2:带式辊压泥水分离机。优点:设备成本低,可进行泥水分离,对环境污染小。缺点:泥饼含水量高,处理效率低。方案 3:泥浆固化干排压滤设备。优点:泥饼含水率低,处理效果强,零污染。缺点:设备成本较高。通过以上分析,综合施工周期、可靠性、成本投入等方面考虑,决定采用泥浆固化干排压滤设备进行废弃泥浆处理。3 施工工艺3.1 设备结构
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